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Nuestros abogados representan exclusivamente a víctimas de lesiones.
Durante años hemos luchado en nombre de los clientes que resultaron heridos en accidentes debido a la negligencia de otra parte.
Principales conclusiones
- Los servicios de transporte compartido pueden ser cómodos, pero entrañan graves riesgos para los pasajeros.
- Es posible que las empresas de transporte compartido no comuniquen todos sus datos ni los compartan siempre de forma fácilmente accesible.
- MKP Law Group, LLP quiere que usted sepa la verdad sobre la seguridad de los viajes compartidos para que pueda tomar decisiones informadas.
A todos nos parece que compartir coche es una opción más segura y sencilla (gracias al fácil acceso a servicios como las aplicaciones Lyft y Uber), pero ¿nos hemos parado alguna vez a pensar con qué frecuencia sufren accidentes los conductores de vehículos compartidos?
El mercado de los viajes compartidos es cómodo para el pasajero, pero esta alternativa a los servicios tradicionales de taxi conlleva sus propios problemas, sobre todo para quienes se ven implicados en un accidente.
Teniendo en cuenta que los conductores de Uber, Lyft y otros servicios de transporte compartido son contratistas independientes, ¿hay alguna forma de llevar un registro de los accidentes de transporte compartido?
Por desgracia, gran parte de la información detallada es difícil de encontrar. Hemos recopilado una serie de estadísticas sobre accidentes en vehículos compartidos para comprender mejor el riesgo de accidentes de tráfico que se producen al utilizar estos servicios.
Esto es lo que debes saber sobre las estadísticas del sector de los viajes compartidos, en particular las estadísticas de accidentes de Uber y Lyft.
Principales estadísticas de accidentes en el mercado de Lyft, Uber y otros servicios de transporte compartido
No está claro cómo -y si- los primeros intervinientes hacen un seguimiento de los accidentes en los que se ven implicados conductores de Lyft y Uber (u otros conductores de vehículos compartidos) y pasajeros. Por ello, la Booth School of Business de la Universidad de Chicago ha desarrollado un modelo que compara y contrasta los accidentes de tráfico con el desarrollo de las empresas de transporte compartido entre 2001 y 2016.
Aumento del 3% de las muertes por accidente de tráfico
Comparando el aumento de los accidentes de tráfico en los últimos años por colisiones y ajustándolo al hecho de que hay más coches en la carretera, los expertos descubrieron que los servicios de viajes compartidos podrían haber contribuido a un aumento del 3% de las muertes anuales asociadas a los coches.(Escuela de Negocios Booth)
Los cálculos sugieren que esto afecta a 987 personas cada año.
10.000 millones de pérdida de vida estadística
El Departamento de Transporte calcula cuántos años de vida se pierden por accidentes de tráfico. A continuación, traduce esta cifra en lo que estos estadounidenses podrían haber ganado. En el caso de las personas implicadas en accidentes mortales con el sector del transporte de pasajeros, las posibles muertes por accidentes de tráfico alcanzaron una cifra de 10.000 millones de dólares.(Escuela de Negocios Booth)
Los conductores llevan pasajeros un 39% de su tiempo de conducción
Las observaciones realizadas indican que los conductores de vehículos compartidos pasan aproximadamente el 39% de su tiempo de conducción activo con pasajeros en el coche y el 59% de sus kilómetros activos conduciendo sin pasajeros, ya sea esperando una solicitud de viaje, viajando para recoger a un pasajero o recolocándose para futuros viajes.(Escuela de Negocios Booth)
Estos datos subrayan la complejidad de determinar si un conductor de vehículo compartido estaba "activo" o "inactivo" durante un accidente de tráfico. La distinción depende de si el conductor transportaba a un pasajero, se dirigía a recogerlo o simplemente estaba esperando una reserva.
El 97% de los accidentes mortales de Uber se producen en zonas urbanas
La mayoría de los accidentes de Uber tienen lugar en los lugares donde la mayoría de los pasajeros contratan a un conductor de Uber.(Uber)
16.821 colisiones medias diarias de vehículos, 112 muertes al día en 2023
En 2023, se produjeron 40.901 muertes de vehículos de motor, lo que supone una media de unas 112 víctimas mortales cada día. Además, el número total de colisiones de vehículos alcanzó los 6,14 millones, lo que se traduce en aproximadamente 16.821 colisiones diarias.(NHTSA)
Aunque este no es el número de accidentes de viajes compartidos, estas estadísticas sugieren que, según el aumento estimado del 3% de muertes en accidentes de vehículos por servicios de viajes compartidos, alrededor de 3-4 de estas muertes diarias pueden estar relacionadas con un viaje de viajes compartidos.(NHTSA)
97 accidentes mortales, 107 muertos en un año, según las estadísticas de accidentes de Uber
Estas cifras abarcan el periodo de 1 año entre 2017 y 2018. Sin embargo, causaron un real 107 muertes. Es importante tener en cuenta que las muertes en accidentes de tráfico pueden implicar a uno o varios grupos demográficos. Estos son el motorista, el conductor o los ocupantes del otro coche.
El creciente riesgo de accidentes en vehículos compartidos
Es probable que los accidentes de vehículos compartidos aumenten a medida que aumente el número de usuarios, conductores y kilómetros recorridos por los vehículos compartidos. Desde accidentes mortales hasta agresiones físicas y daños materiales por accidentes de Uber o Lyft podrían duplicarse o triplicarse en breve.
Aumento del 160% de los kilómetros recorridos en 9 ciudades
Los servicios de transporte compartido han contribuido con 2,6 nuevas millas de vehículos por cada milla de conducción personal que sustituyen.
Esto supone un aumento del 160% del tráfico en las calles de las nueve grandes áreas metropolitanas densamente pobladas mencionadas (Nueva York, Los Ángeles, Chicago, Boston, San Francisco, Miami, Filadelfia, Seattle y Washington D.C.).(Shaller)
Aumento del 118% de los kilómetros recorridos por los vehículos en los suburbios de California de 2014 a 2020
De 2014 a 2020, se produjeron importantes aumentos en los kilómetros recorridos por los vehículos, incluso cuando se tiene en cuenta el uso compartido de vehículos de alquiler, es decir, cuando los pasajeros optan por servicios de viajes compartidos.(Shaller)
El 70% de los viajes se realizan en 9 áreas metropolitanas
Los Ángeles, San Francisco, Boston, Chicago, Miami, Nueva York, Filadelfia, Seattle y Washington DC. son las áreas metropolitanas más populares para los conductores de viajes compartidos. En estas grandes áreas urbanas, los conductores de Uber y Lyft suelen ayudar a los residentes a ir y volver del trabajo, les transportan a actividades de ocio y se encargan de viajes de corta distancia, como llevar a un cliente del mecánico de coches a su casa.(Shaller)
Aumento del 37% de los usuarios
Schaller destaca un aumento interanual del 37 % en el número de usuarios de viajes compartidos de 2016 a 2017. En cifras, esto significa que hubo 1.900 millones de pasajeros en 2016, frente a 2.610 millones un año después.
El 50% de los viajes compartidos en California sustituyen a formas de transporte sostenibles
Al analizar los datos de 3 de las principales regiones metropolitanas de California entre 2018 y 2019, se descubrió que más del 50 % de los viajes en Uber y Lyft sustituyen a otros medios de transporte más sostenibles, como el transporte público o el uso compartido de vehículos, entre otros.(Giller, J., Young, M. y Circella, G. (2024))
Descenso del 3% en el número de usuarios del transporte público
Un artículo elaborado por la Universidad de California en Davis respalda la idea de que cada vez menos pasajeros optan por el transporte público. Constatan un descenso del 3% desde 2014. Por ejemplo, en San Francisco, un tercio de los usuarios de viajes compartidos eligen este modo de transporte en lugar del transporte público.
La congestión del tráfico aumenta hasta un 8,9
Desde que los primeros vehículos de transporte compartido llegaron a las carreteras en 2009, "la congestión aumentó casi un 1%, mientras que la duración de la congestión aumentó un 4,5%".(MIT) Sin embargo, esa congestión puede depender del día de la semana y de tu ubicación.
Por ejemplo, las ciudades con buen transporte público registraron aumentos de hasta el 8,45% (días laborables) y el 8,84% (fines de semana).(Penn State)
Un tercio de los estadounidenses utiliza servicios de transporte compartido a partir de 2018
De 2015 a 2018, la proporción de estadounidenses que habían utilizado servicios de viaje compartido aumentó más del doble, del 15 % al 36 %.(Centro de Investigación PEW)
Estadísticas de Uber - Preocupaciones por la seguridad en el transporte compartido y estadísticas de accidentes
Uber Technologies es una empresa muy reservada en lo que respecta a sus estadísticas de accidentes. Afortunadamente, la empresa comenzó a publicar informes de seguridad de sus servicios de transporte a partir de los datos de 2017 a 2018. Todas las estadísticas siguientes proceden de sus últimos informes de 2021-2022. Uber 2021-2022.
29 viajes Uber por segundo en 2021-2022
Eso equivale a más de 2,5 millones de viajes diarios en Estados Unidos, la media para 2021 y 2022. Eso es mucho más que la media de 1 viaje cada 45 segundos en 2018.
153 víctimas mortales de accidentes de tráfico, +40
Los accidentes mortales de vehículos de motor relacionados con Uber aumentaron desde el período anterior en un 40%, de 101 en 2019 a 2020 a 153 en 2021-2022.
Más de la mitad de estos accidentes mortales relacionados con Uber implicaban conductas de riesgo, atribuidas predominantemente a conductores de terceros.
Más del 30% de los accidentes mortales relacionados con Uber se producen por exceso de velocidad o alcohol.
Más del 30% del total de accidentes mortales relacionados con Uber se debieron al exceso de velocidad o a la ingesta de alcohol, como la conducción bajo los efectos del alcohol.
+Aumento del 96% de las muertes por agresión física.
36 víctimas mortales de agresiones físicas en 2021-2022, lo que supone un enorme aumento en comparación con el anterior Informe de Seguridad.
El 68% de los conductores fueron acusados de agresión sexual.
El 31% de los motoristas fueron la persona acusada. Estas agresiones incluyen 5 categorías, siendo los tocamientos no consentidos de una parte sexual del cuerpo la más frecuente, con 1.401 incidentes denunciados.
1,2% Solicitudes de apoyo.
Estas solicitudes de asistencia abarcan desde la pérdida de objetos y los gastos de limpieza hasta los desacuerdos sobre reembolsos. En algunos casos, también dan su opinión.
0,1% de las solicitudes de ayuda señalaron problemas de seguridad.
Los clientes de Uber denunciaron incidentes de "frenazos bruscos" o discusiones como problemas de seguridad.
Uber y Lyft en California: Más estadísticas sobre viajes compartidos
La prensa pública de SF reprocha a la PUC que no divulgue los datos brutos citando la nota 42. Esto significa que los datos actualmente disponibles están cuidadosamente curados.
Tomar Uber al pie de la letra significaría que la empresa tiene un porcentaje muy pequeño de problemas. Sin embargo, los datos de la Comisión de Servicios Públicos de California(CPUC) ponen de relieve algunas estadísticas interesantes. Estas son algunas estadísticas adicionales que proporcionan más información sobre las operaciones de Uber y Lyft en California.
1 de cada 5 agresiones sexuales denunciadas a Uber se produjeron en California
1.243 de las 5.981 reclamaciones por agresiones de Uber detalladas en el Informe de Seguridad 2017-2018, es decir, el 21% de los casos citados, tuvieron lugar en el Estado Dorado y no en otro lugar.(CPUC)
Lyft sólo comunica el 36% de los datos requeridos, Uber el 99,9
La CPUC ha establecido normas que son en gran medida incompletas, ya que Lyft sólo comunica el 36% de los datos requeridos y Uber comunica mucho más, el 99,9%.
Además, ambas empresas han presentado datos incoherentes en sus informes internos, hasta en un 81%.(Informe TNC)
30 veces más agresiones y acosos denunciados por Lyft frente a Uber, 3 veces más incidentes de seguridad ciudadana
Por cada 100.000 viajes, Lyft notifica muchos más incidentes de seguridad pública que Uber. Esto sugiere que estas empresas pueden estar midiendo sus incidentes de seguridad de manera diferente, y apunta a la necesidad de que los reguladores estandaricen la presentación de informes para estas empresas. (Informe TNC 2020 sobre empresas de redes de transporte)
El 64% de los viajes en coche compartido en California se realizan en tres condados
Casi dos tercios (64%) de todos los viajes compartidos en California se realizaron en sólo 3 condados: Los Ángeles,
San Francisco y San Diego. Los Ángeles es el condado con mayor número de viajes, y San Francisco tiene la mayor concentración de viajes por milla cuadrada.(Informe TNC)
3,8 millones de dólares en multas para LAX
Un ejemplo de datos no fácilmente disponibles es la cifra de 3,8 millones de dólares desvelada por Vice, que se refería a las multas que los conductores de Uber tuvieron que pagar a LAX.
Compartir coche en general
El transporte compartido domina en EE.UU., desafiando la tendencia mundial del taxi
Aunque la mayoría de países, como Corea del Sur, China, Reino Unido y Alemania, siguen prefiriendo el taxi al coche compartido, Estados Unidos destaca por encima de los demás. Según la encuesta, el 82% de los estadounidenses no utiliza nunca el taxi, mientras que el 29% (ocasionalmente o con frecuencia) utiliza servicios de transporte compartido como Uber o Lyft.(Statista)
El 26% de los estadounidenses utiliza Uber anualmente
En Estados Unidos y el Reino Unido, alrededor del 25% de las personas declararon haber utilizado Uber en los últimos 12 meses. La aplicación es aún más popular en Australia (33%), pero su adopción va a la zaga en algunas partes de Europa, donde sólo el 7% de los italianos y el 5% de los alemanes utilizan el servicio.(Statista)
Datos y estadísticas de las demandas civiles de transporte compartido
Otra advertencia a tener en cuenta es que las empresas de transporte compartido pagan en los juicios civiles. Sin embargo, debido a la naturaleza de los acuerdos, las cifras o las acciones que condujeron a las demandas no se revelan. Por lo tanto, es difícil evaluar cuáles podrían ser las verdaderas tasas de accidentes de Uber, Lyft y del transporte compartido en general.
Esto es lo que podemos decirle.
Los acuerdos pueden oscilar entre 25.000 y un millón de dólares.
Las estimaciones de las indemnizaciones por daños personales varían enormemente, desde 25.000 dólares hasta 300.000 y 1 millón de dólares.
Hay 3 periodos de uso compartido
Las compañías de seguros de viaje compartido han definido 3 periodos específicos para informar de los mínimos de cobertura del seguro.
| Compartir coche Periodo | Descripción de la etapa | Cobertura del seguro |
| n/a | La aplicación está desactivada | Se aplica el seguro de automóvil personal del conductor |
| 1 | App is On (Esperando un viaje) | Cobertura de responsabilidad civil de la empresa de transporte compartido con importes mínimos de cobertura |
| 2 | En ruta para recoger a un pasajero | Cobertura a primeros y terceros de la empresa de autocaravanas con límites más altos |
| 3 | Pasajero en el coche | Cobertura a primeros y terceros de la empresa de autocaravanas con límites más altos |
Los accidentes de coche compartido pueden ser complicados, nuestro bufete de abogados puede ayudar
Los casos de accidentes de transporte compartido pueden complicarse rápidamente, involucrando múltiples áreas de la ley. Ya se trate de navegar por los plazos, el cálculo de un acuerdo justo, o la negociación con la compañía de seguros, el manejo de su caso de accidente por su cuenta puede sentirse abrumador.
Ahí es donde un abogado con experiencia en accidentes de transporte compartido entra en juego. Nuestro bufete de abogados se especializa en estos casos, asegurando que su reclamo sea presentado correctamente y que reciba la compensación que se merece. Si usted o un ser querido ha sido afectado por un accidente, nuestros abogados de accidentes conocen los entresijos de las aplicaciones de viajes compartidos y cómo luchar contra las aseguradoras que tratan de ahorrar dinero en los pagos.
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