리프트 및 우버 사고 변호사 로스 앤젤레스

1. 즉각적인 치료 받기 차량 공유 차량 사고를 당한 경우 신뢰할 수 있는 현지 의료기관을 방문하여 부상을 치료하는 것이 중요합니다. 신속한 의료 조치는 건강과 사건 해결을 위해 매우 중요합니다. 모든 치료가 기록에 잘 남도록 하세요.
2. 사고 신고하기: 현지 경찰에 연락하여 교통 사고 신고서를 제출하고 사고에 대한 공식 기록을 작성하세요. 이 신고서는 보험 및 법적 청구에 필수적입니다.
3. 모든 것을 문서화하세요: 차량 공유 여행 세부 정보를 스크린샷으로 캡처하고 사고 현장과 부상 부위의 사진을 찍으세요. 교차로 이름이나 목격자에 대한 정보 등 구체적인 세부 정보는 매우 중요할 수 있습니다.
4. 사고에 대해 논의하지 마세요: 법적 대리인을 선임할 때까지 보험회사나 차량 공유 회사와의 대화를 자제하세요. 그래야 회원님의 진술이 불리하게 사용될 수 없습니다.
5. 전문 변호사와 상담하세요: MKP 법률 그룹의 팀과 같이 경험이 풍부한 현지 변호사에게 문의하세요. 복잡한 법적 문제를 해결하고 보상을 극대화하려면 차량 공유 사고 전문 변호사와 협력하는 것이 중요합니다.

1. 로스엔젤레스의 차량 공유 드라이버는 차량 서비스 단계에 따라 보험 적용 범위가 다릅니다. 이를 이해하는 것은 보험금 청구에 매우 중요합니다.
2. 소송에서 승소할 경우에만 비용을 지불합니다. MKP 법률 그룹은 우발 수수료 방식으로 운영되므로 승소하지 않는 한 수수료를 지불하지 않아도 됩니다.
3. 잠재적 보상에는 의료비, 임금 손실, 고통과 고통, 재산 피해 등이 포함됩니다. MKP 법률 그룹은 이러한 모든 방법을 모색합니다.
4. 차량 공유 사고의 모든 세부 사항을 문서화하세요. 의료 방문 및 청구서에 대한 철저한 기록은 강력한 소송을 위해 매우 중요합니다.
5. 차량 공유 사고 보상 청구는 복잡합니다. MKP 법률 그룹의 전문성을 통해 이러한 복잡성을 효과적으로 해결하고 합당한 보상을 받을 수 있습니다.

차량 공유 사고에 연루된 승객인 경우, 안전을 지키기 위해 따라야 할 몇 가지 단계가 있습니다. 특히 사고에 연루된 사람들이 적절한 단계를 따르지 않을 경우 문제가 복잡해질 수 있습니다.

부상의 정도에 관계없이 가능한 한 빨리 의료기관을 방문하는 것이 중요하다는 점을 기억하세요.

리프트 또는 우버 차량 사고로 부상을 입은 경우 대처 방법:

1. 경찰에 연락하여 교통 충돌 신고서 생성하기

라이드셰어링 차량 사고에 대한 공식 경찰 보고서(교통 사고 보고서)를 작성해 두는 것이 도움이 됩니다. 동승자인 경우 차량 공유 차량의 운전자에게 과실이 있다고 생각되는 경우 특히 유용할 수 있습니다. 경찰 보고서는 사고와 관련된 모든 차량의 보험 정보를 제공하므로 로스앤젤레스 Uber 사고 변호사가 Uber 또는 Lyft 운전자뿐만 아니라 모든 당사자를 상대로 소송을 제기할 수 있습니다.

2. 리프트 또는 우버 여행 정보 문서화

여행 정보를 스크린샷으로 찍거나 다른 방법으로 저장하여 여행 및 사고를 문서화하세요. 또한 가능한 한 빨리 Uber 차량 사고 또는 차량 충돌 현장의 상황을 사진으로 찍어두는 것이 소송의 승패를 좌우할 수 있습니다. 수정되지 않은 사고 현장의 사진과 동영상이 있으면 Lyft 또는 Uber 차량 사고의 과실을 판단하는 데 도움이 될 수 있습니다.

3. 의료진 진료 받기

차량 공유 차량 사고로 인해 중상을 입은 사고 피해자라면 부상에 대해 즉시 치료를 받아야 합니다. 병원 예약과 의료비 청구서를 반드시 문서화하세요.

중요: 부상이 심각하지 않다고 생각되더라도 응급실을 방문하는 것이 좋습니다. 내부 부상을 입었거나 지연성 부상을 입었을 수도 있습니다. 이 과정을 철저히 문서화하는 것은 라이드셰어링, 리프트 또는 우버 사고 사례를 구축하는 데 매우 중요합니다.

4. 로스앤젤레스에서 차량 공유 또는 우버 사고 전문 변호사에게 전화하세요. 

리프트와 우버 차량 사고 보험 청구는 복잡합니다. MKP 법률 그룹의 법무팀은 보험 청구 처리 경험이 풍부하여 부상자가 최대한의 금전적 보상을 받을 수 있도록 돕습니다.

차량 공유 드라이버의 경우, 보험 책임 범위는 차량 공유 기간에 따라 달라집니다. 이 기간은 드라이버가 수행하는 업무에 따라 달라집니다.

• 1구간은 드라이버가 차량 공유 애플리케이션을 켜는 시간입니다. 이 기간은 드라이버가 "근무 중"이며 적극적으로 준비되어 있고 라이더가 여행을 확정하기를 기다리는 동안의 대기 기간으로 정의하는 것이 좋습니다. 기간 1 동안 Uber 및 Lyft 드라이버의 보험 책임 보상 범위는 1인당 5만 달러, 신체 상해 사고 시 10만 달러, 재산 피해 시 2만 5,000달러입니다.
• 기간 2는 애플리케이션이 활성화되어 있고 드라이버가 공식적으로 차량 서비스를 수락하고 라이더를 픽업하기 위해 이동 중인 경우입니다. 기간 2 동안 Uber와 Lyft의 보험 보상 범위는 배상 책임에 대해 $1,000,000입니다.
• 3구간은 드라이버가 승객을 태우고 여행을 완료하는 과정에서 발생하며, 2구간과 마찬가지로 신체 상해 책임 보상을 위한 $1,000,000 정책이 적용됩니다. Uber 또는 Lyft 드라이버에게 차량 공유 사고에 대한 과실이 없는 경우 피해자가 보상받을 수 있는 피해 금액은 과실이 있는 드라이버의 보험 금액만큼 줄어듭니다.

자동차 사고에 연루된 Lyft 및 Uber 차량의 승객은 여러 보험 정책으로부터 보상을 받을 수 있습니다.

차량 공유 서비스 운전자가 사고에 부분적으로라도 과실이 있는 경우, 차량 공유 업체의 보험사에 청구할 수 있습니다. 또한 사고에 연루된 다른 차량에게도 과실이 있는 경우, 보험에 가입되어 있는 경우 해당 차량의 보험사에 청구할 수 있습니다.

항상 그렇듯이 무보험 및 과소보험 운전자[NR1] 문제가 발생할 수 있습니다.

캘리포니아 주 법률(Cal. Veh. Code 5430)에 따라 Lyft 및 Uber와 같은 차량 공유 업체는 차량 공유 운전자가 근무 중일 때 사고가 발생할 경우 승객과 제3자의 상해에 대해 1,000,000달러의 보험에 가입해야 합니다. 모든 보험회사와 마찬가지로 Uber와 Lyft의 보험회사도 보험금 청구에 대해 가능한 한 적은 금액을 지급하기를 원합니다.

이러한 회사는 차량 공유 운전자의 과실이 있다고 주장하기 위해 많은 노력을 기울일 것입니다. 이때 MKP 법률 그룹, LLP의 법률 사무소가 도움을 드릴 수 있습니다. Uber 및 Lyft 사고 변호사는 사고 청구 전문가입니다. 귀하의 부상에 대한 정당한 보상을 받을 수 있도록 도와드릴 수 있습니다.

다른 운전자 등 차량 공유 사고로 부상당한 사람 오토바이 운전자, 보행자 자전거 탑승자등 부상을 입은 사람은 누구나 Uber의 보험사에 보험금을 청구할 수 있습니다. 반대로 라이드셰어링 드라이버와 승객은 사고 발생에 과실이 있고 책임이 있는 제3자를 상대로 클레임을 제출할 수 있습니다.

차량 공유 개인 상해 배상 청구로 보상받을 수 있는 손해는 기본적으로 일반 차량 사고에서 보상받을 수 있는 손해와 동일합니다. 이러한 손해에는 다음이 포함될 수 있습니다:

• 의료비 및 청구서
• 수입 손실
• 수익 창출 능력 상실
• 신체적 고통과 고통
• 정서적 고통
• 컨소시엄 손실
• 장례 비용
• 재산 피해

드물지만 '징벌적 손해배상'으로 알려진 특별 손해배상을 받을 수 있습니다. 징벌적 손해배상은 잘못을 저지른 당사자에게 본보기가 되고 처벌을 가하여 향후 부당 행위를 억제하기 위해 수여됩니다.

개인 상해 피해자가 징벌적 손해배상을 정당화하려면 피고가 타인의 안전을 고의적으로 또는 극도로 무모하게 무시하거나 악의, 억압 또는 사기로 행동했음을 입증할 수 있어야 합니다.

캘리포니아에는 약 209,000명, 미국에는 약 100만 명(2019년 기준), 전 세계에는 390만 명의 Uber 드라이버가 있습니다.

Uber는 자세한 내부 보고를 공개하지 않았기 때문에 특정 도시나 지역의 Uber 드라이버 수를 정확히 파악하기는 어렵습니다. 또한 이직률도 높습니다.

사고 자체는 다른 자동차 충돌 사고와 유사합니다.

그러나 책임을 져야 할 당사자가 여러 명이고 개인이 아닌 법인과 함께 일하고 있다는 점을 고려하면 문제가 복잡해집니다.

우버, 리프트 및 기타 차량 공유 사고에는 다음이 포함됩니다.

1. 운전자 (개인 보험 또는 더 나은 경우 상업용 운전자 보험에 가입되어 있어야 함),
2. 차량 공유 회사 (보험이 활성화되는 시기를 정의하는 특정 제한 사항 및 언어가 포함된 회사 보험 정책이 있는 경우)
3. (때때로) 제3자 운전자도 충돌에 관여하여 충돌을 일으켰을 수 있습니다.

과실 당사자가 누구이며 부상 및 손해에 대한 책임이 있는지에 따라 달라집니다.

우버 드라이버가 오프라인 상태였던 경우, 우버 보험이 적용되지 않으며 충돌 피해는 드라이버가 부담해야 합니다.

Uber 드라이버가 이용 가능하거나, 이동 중이거나, 승객을 태우고 있는 경우 Uber 보험이 활성화됩니다. 따라서 사고가 발생하고 Uber 드라이버의 과실이 있는 경우 Uber의 보험 회사에서 보험금을 지급합니다.

드라이버: 차량 피해 - Uber의 보험은 Uber 드라이버가 자신의 자동차 보험에 충돌 보험에 가입한 경우에만 Uber 드라이버의 차량 피해에 대해 보상합니다. 부상 보험금 - Uber 보험은 충돌 사고의 상대방 차량에 과실이 있는 경우에만 적용됩니다. 둘째, Uber는 상대방(또는 과실이 있는) 운전자의 보험 보장을 확인한 후에도 여전히 지급해야 할 손해가 있는 경우에만 보험금을 지급합니다. 따라서 상대방 운전자가 보험에 가입하지 않았거나 보험금이 부족한 경우 Uber가 개입하여 상대방 운전자의 상해 보험금 청구에 대한 보상을 제공합니다.

동승자: 승객에 대한 개인 상해 보험금 청구는 드라이버와 매우 유사합니다. 과실이 있는 당사자가 비용을 지불할 수 없는 경우 Uber가 비용을 지불합니다. 따라서 Uber 사고의 경우에도 과실이 누구에게 있는지 파악하고 과실이 있는 당사자에게 먼저 보험금을 청구하는 것이 중요합니다. Uber의 정책은 무보험 운전자에 대해 최대 25만 달러까지 보상하며, Uber 드라이버에게 과실이 있는 경우 100만 달러까지 보상합니다.

Uber 드라이버가 치인 차량에 탑승한 승객 또는 운전자: 운전자에게 책임이 있고 보험이 "활성화된"(즉, 운전자의 Uber 앱이 활성화된 경우) 경우에만 Uber 보험에서 보험금을 지급합니다. 또한, 제공되는 보상 범위는 드라이버가 이용 가능한 상태일 때와 드라이버가 실제로 픽업을 위해 운전 중일 때 다르다는 점을 알아두셔야 합니다.

먼저, 가능한 한 빨리 보험 회사와 Uber 또는 차량 공유 회사에 사고를 신고해야 합니다.

캘리포니아에서 개인 상해 사건의 소멸시효는 2년입니다. 즉, 부상을 당한 날(사고 발생일)로부터 2년 이내에 클레임을 제기해야 합니다.

케이스에 영향을 미치지 않아야 합니다.

AB5는 캘리포니아 주의회 법안 5입니다. 흔히 '긱 워커 법안'이라고도 불리는 이 법안은 2020년 1월 1일에 발효되었습니다.

AB5는 독립 계약자를 고용하는 대부분의 회사가 이들을 직원으로 분류하도록 요구합니다. 이 법안이 통과될 경우 Uber, Lyft 및 기타 차량 공유 회사는 근로자를 직원으로 분류해야 했습니다. 그러나 11월에 발의안 22라는 제목으로 새롭게 업데이트된 법안에는 "앱 기반 차량 공유 및 배달 드라이버"를 독립 계약자로 지정하는 초기 법안에 대한 예외 조항이 포함되어 있습니다.

즉, 이제 AB5는 원래 계약직 근로자를 위해 의도된 방식으로 차량 공유 근로자의 지위에 영향을 미치지 않습니다.

예, 캘리포니아에서는 회원님이 부분적으로 책임이 있는 경우에도 손해배상을 받을 수 있습니다. 복구 가능한 손해는 관리 당사자가 결정한 과실 비율만큼 감소합니다.

예를 들어 무단횡단을 하다가 음주 운전자가 운전자를 치었다면 양쪽 모두에게 책임이 있습니다. 판사가 과실 비율을 결정하고 그에 따라 재정적 보상이 줄어들게 됩니다.

보행자 사고는 매우 심각하고 지속적인 부상을 초래할 수 있습니다. Lyft, Uber 또는 다른 차량 공유 서비스 회사 차량에 치였을 경우, 차량 공유 서비스 운전자의 과실과 부상당한 당사자가 심각한 후속 피해를 입었다는 사실을 입증해야 합니다.

보행자 우선 통행권을 따르는 경우 보행자는 사고로부터 보호받을 권리가 있습니다. 차량 공유 또는 Uber 드라이버의 차량에 의해 부상을 입은 보행자는 운전자의 과실을 입증할 수 있는 충분한 과실 증명(증거)을 제시해야 합니다.

일반적으로 과실 여부가 문제되는 경우, 차량 공유 사고를 당했거나 중상을 입었거나 사망한 경우, 복잡한 상황에 처한 경우에는 변호사와 연락하는 것이 좋습니다. 많은 변호사들이 무료 상담과 '긴급 서비스'를 제공하므로 비용을 지불하지 않고도 MKP 법률 그룹, LLP의 팀과 같은 전문가에게 연락하여 도움을 받을 수 있습니다.

물론 피해가 없거나 아주 작은 사고였다면 그러지 않는 것이 좋을 수도 있습니다. 하지만 항상 조언을 구하는 것이 가장 좋습니다. 변호사와 상담하면 혼란을 해소하고 자신의 권리를 이해하는 데 도움이 될 수 있습니다.

Uber는 직원들을 "독립 계약자"로 유지하기 위해 열심히 노력합니다. 즉, 승객이나 사고 관련자가 Uber 드라이버와 같은 차량 공유 서비스 기사에게 잘못이 있는 경우 Uber를 직접 고소하기는 매우 어렵습니다.

캘리포니아의 차량 공유 업체는 무보험 및 과소 보험 가입자를 위해 100만 달러의 책임 보험을 제공해야 합니다. 따라서 Uber 드라이버에게 사고의 과실이 없는 경우에도 승객과 드라이버를 보호하기 위해 Uber 서비스에 문의해야 하는 경우가 있습니다. 특히 잘못을 저지른 당사자가 발생한 손해를 보상할 보험에 가입하지 않은 경우 더욱 그렇습니다.

일반적으로 상대방 운전자에게 명백한 과실이 있는 경미한 교통사고를 당한 경우, 대리인을 선임하면 발생한 손해에 대해 전액 보상을 받을 수 있습니다. 특히 사고로 인해 부상을 입은 경우 더욱 그렇습니다. 경미한 교통사고라도 척추 손상, 외상성 뇌 손상, 뇌진탕, 목뼈 골절 등과 같은 심각한 의학적 부상을 초래할 수 있습니다. 목과 머리는 섬세한 부위이므로 경미한 교통사고로 인해 이 부위에 심각하고 지속적인 손상이 발생할 수 있습니다.

또한, 자동차 사고 부상 사건을 담당하는 대부분의 변호사는 '비상 수임료' 방식으로 일합니다. 즉, 이러한 변호사는 사건에서 손해 배상금을 받을 때까지 변호사 수임료를 받지 못합니다. 따라서 고객은 과실 당사자나 보험사가 손해 배상금을 지급할 때까지 변호사에게 지불해야 할 수수료에 대해 걱정할 필요가 없습니다.

심각한 부상을 입어 생명, 직업 등에 영향을 미칠 정도로 심각한 치료를 받아야 하는 경우 변호사를 고용하면 더 높은 합의금을 받을 수 있습니다. 보험회사는 종종 매우 낮은 합의금을 제시합니다. 보험사는 보험금 지급을 최소화하기 위해 노력하지만, 피해를 입은 당사자는 다른 당사자가 야기한 피해에 대해 보상을 받을 권리가 있습니다. 손실의 가치를 증명하고 법적 문제를 해결하는 방법을 아는 것은 어렵기 때문에 변호사가 있으면 법에 따라 받을 수 있는 보상을 받는 데 도움이 됩니다.

바로 여기:

• 우버 드라이버
• 우버 사고 승객
• 우버 비사용자 신고 양식