자동차 사고가 발생하면 실수로 사고를 일으킨 상대 운전자, 즉 운전대를 잡은 사람을 비난할 가능성이 높습니다. 하지만 웨이모와 같은 자율 주행 차량과 사고가 났을 경우, 어떻게 해야 할지 또는 차량이 사고를 일으켰다는 것을 어떻게 증명해야 할지 잘 모를 수 있습니다. 이러한 사고로 부상을 당한 경우 MKP 법률 그룹, LLP의 웨이모 자동차 사고 변호사와 협력하는 것이 도움이 될 수 있습니다.

웨이모란 무엇인가요?

웨이모는 캘리포니아에 위치한 자율주행 기술 회사입니다. 이전에 Google 자율주행차 프로젝트로 알려진 Waymo는 자율주행차를 원하는 소비자에게 더 많은 차량을 제공하기 위해 성장했습니다. 자율 주행 차량은 사람이 운전 중 실수할 위험을 제거하여 안전한 운전을 제공하는 것을 목표로 합니다.

웨이모는 어디에서 운영되나요?

현재 Waymo는 다음 지역에서 운영되고 있습니다:

2020년 10월부터 운영을 시작한 피닉스는 현재 도시 주변 315제곱마일에 걸쳐 있습니다;
샌프란시스코는 올해 8월부터 운영을 시작했으며, 현재 베이와 데일리 시티를 포함하고 있습니다;
2024년 11월부터 로스앤젤레스와 주변 대도시 지역 전역에서 운행이 시작됩니다;
애틀랜타, 2025년 1월 Uber 앱을 통해 출시(직원 대상, 일반인 대상은 올해 말 출시 예정); 그리고
오스틴은 2025년 3월에 Uber 앱을 통해 출시됩니다.

이 조직은 다음에는 마이애미에서 출시할 계획이라고 밝혔습니다.

웨이모 자율주행 차량은 얼마나 자주 충돌하나요?

Waymo는 안전 조치에 관한 대화형 대시보드와 다운로드 가능한 문서를 제공합니다. 미국 전역의 데이터에 따르면 2021년부터 2024년까지 Waymo는 696건의 사고에 연루된 것으로 나타났습니다. 일부 사고는 다른 관련 운전자의 과실일 수 있으므로 반드시 Waymo가 이러한 사고를 일으켰다고 단정할 수는 없습니다.

4년간 696건의 충돌 사고가 있었다면, 1년에 평균 174건, 즉 이틀에 한 번 꼴로 Waymo의 사고가 발생한 셈입니다.

로스앤젤레스에서 발생한 웨이모 사고는 몇 건인가요?

캘리포니아에서는 454건의 Waymo 사고가 발생했습니다. Waymo는 로스앤젤레스에서만 60건의 사고에 연루되었습니다. 이러한 교통사고 통계는 Waymo가 자체적으로 보고한 것입니다.

Waymo의 FAQ 섹션에 로스앤젤레스 또는 오스틴에 대한 지역 데이터 포인트가 없는 이유가 설명되어 있습니다:

Waymo는 다른 도시에 비해 특정 도시에서 제한된 마일을 주행했습니다. 주행 거리가 제한된 경우 비교는 통계적으로 유의미하지 않습니다. 신뢰 구간이 너무 커서 이 페이지에 표시된 그래프의 축이 왜곡될 수 있으므로 Waymo 마일이 제한된 이러한 지역에 대한 결과는 표시하지 않습니다.

그러나 500만 마일 이상은 '제한적'이라고 보기 어렵고, 2024년 12월까지 주행 거리가 가장 적은 두 도시인 로스앤젤레스와 오스틴의 안전 정보를 업데이트할 수 있는 충분한 데이터를 확보하고 있다는 점을 지적할 수 있습니다.

Waymo 충돌의 몇 가지 일반적인 이유

웨이모 차량은 인간 운전자와 동일한 여러 가지 이유로 충돌할 수 있지만, 특히 세 가지 이유에 대해 이야기하고자 합니다:

과속 관련 충돌

Waymo와 관련된 많은 사고에서 과속이 한 요인으로 작용했습니다. 데이터에는 누가 과속했는지는 표시되어 있지 않지만, 696건의 사고 중 최소 352건에서 시속 25마일 구간에서의 과속이 원인이었습니다. 과속은 또한 남부 캘리포니아에서 모든 운전자에게 심각한 교통 사고의 가장 흔한 원인 중 하나입니다.

타인의 예상치 못한 행동에 대한 문제

Waymo는 예상치 못한 상황에 대처하는 데 능숙하지 않습니다. 예를 들어 길 한가운데서 방향을 바꾸거나 불법 유턴을 하는 운전자, 보행자 등이 모두 사고를 당한 사례가 보고되었습니다. 연구에 따르면 "예상치 못한 VRU 행동에 대한 대응, 시야가 가려질 수 있는 상황, 차량 주행 행동은 충돌 속도 및 부상 위험 예측의 차이와 관련이 있다"는 것이 모든 자율주행 차량의 잠재적인 문제 영역입니다.

Waymo의 소프트웨어

웨이모의 소프트웨어가 사고의 원인이 될 수 있는 사건들이 있었습니다. 2024년 6월, 웨이모의 모회사인 알파벳은 자율주행 차량 672대를 자발적으로 리콜하겠다고 발표했습니다. 이는 무인 차량이 전봇대를 들이받아 탑승자가 부상을 입는 사고가 발생한 후 나온 조치로, 소프트웨어 문제가 사고의 원인일 수 있다는 지적이 나왔습니다.

이는 한 달 전 미국 도로교통안전국이 교통안전법을 위반하는 방식으로 운행하는 차량에 대한 신고에 대한 조사를 시작하면서 '예상치 못한 행동'이 17건의 충돌 사고를 일으켰다고 밝힌 이후 발생한 일입니다. 17건의 충돌 사고 중 대부분은 다른 차량이 Waymo 차량을 추돌한 것이었습니다. 그러나 사고는 심각하여 에어백이 전개되었습니다. 그 중 한 건은 중등도 부상을 초래했습니다.

웨이모가 인간 운전자보다 안전할까요?

Waymo가 더 안전한지 말하기는 어렵습니다. 통계적으로 볼 때 사고가 더 적게 발생하는 것으로 보입니다. 보험사 Swiss Re의 연구에 따르면 50만 건의 사고 청구와 2000억 마일 이상의 주행거리에서 데이터를 수집했습니다. 데이터에 따르면 사람이 운전하는 차량과 비교했을 때 Waymo 차량은 재산 피해 청구가 88% 감소하고 신체 상해 청구는 92% 감소하는 것으로 나타났습니다. 연구진은 운전자의 안전을 보조하는 안전 기능이 강화된 최신 차량만 사용했을 때도 이러한 결과가 유지된다는 사실을 발견했습니다.

웨이모는 신체 및 재산 피해를 초래하는 사고를 포함하여 사고의 빈도를 줄일 수 있습니다. 그러나 교차로에 진입하는 자전거 라이더나 길을 걷는 보행자와 같이 빠르게 변화하는 장애물을 발견할 때 Waymo가 인간 운전자보다 더 안전한지는 확실하지 않습니다. 따라서 웨이모가 다른 운전자에게는 더 안전할 수 있지만, 교통약자에게는 안전하지 않을 수 있습니다.

Waymo가 충돌하면 누가 책임지나요?

일반적으로 다른 운전자의 행동으로 인해 피해를 입은 경우 해당 운전자에게 책임이 있습니다. 하지만 그 운전자가 실제 자동차라면 어떻게 해야 할까요?

다른 사고 상황과 마찬가지로 Waymo 차량이 사고를 일으켰다고 생각하는 상황에서는 주장을 입증할 수 있는 증거가 있어야 합니다. 좋은 소식은 Waymo 차량이 상당한 양의 데이터를 추적한다는 것입니다. 귀하의 변호인으로서 당사는 귀하의 소송에서 증거개시의 일부로 해당 데이터를 요청하여 그 내용을 확인할 수 있습니다.

기술이 도로에 있는 사람을 감지하지 못하거나 변경된 제한 속도를 준수하지 못하는 경우와 같은 상황에서는 웨이모에 과실이 있을 수 있습니다. Waymo의 소프트웨어에 결함이 있고 그 결함이 사고의 원인인 경우, 이를 제품 결함 사건으로 처리하여 과실이 있는 당사자(이 경우 제조업체)를 상대로 보상을 청구할 수 있습니다. 다른 경우에는 웨이모가 아닌 자동차의 실제 제조업체가 책임을 져야 할 수도 있습니다.

웨이모와 관련된 충돌 사고로 어떤 부상을 입었든 MKP 법률 그룹, LLP가 도와드리겠습니다. 저희의 숙련된 자동차 사고 변호사는 정확한 사고 경위를 파악한 후 책임이 있는 모든 당사자에게 책임을 묻기 위해 노력합니다.

로스앤젤레스 웨이모 사고 변호사에게 도움을 요청하세요.

웨이모 차량과 사고가 났을 때 여러분의 권리가 무엇인지 알기는 쉽지 않습니다. 하지만 이 회사가 성장함에 따라 관련 사고의 위험도 증가할 가능성이 높습니다. 이러한 사고로 인해 부상을 입은 경우 MKP 법률 그룹에 연락하여 옵션에 대해 자세히 알아보시기 바랍니다.

MKP 법률 그룹은 롱비치, 샌버나디노, 리버사이드, 오렌지 및 임페리얼 카운티를 포함한 로스앤젤레스와 남부 캘리포니아 전역의 사람들을 돕고 있습니다.

웨이모는 얼마나 많은 사고를 겪었나요?